珠海：金湾交警进社区源头管理“僵尸车”，一年内提早作废各类“僵尸车”140辆

发布时间：2025-05-04　点此：915次

珠海金湾交警大队通过树立交警进社区作业机制，源头办理社区内的各类“僵尸车”。在曩昔一年里，交警亲身上门，协助车主完结车辆从拖运到作废再到补助的全过程，提早作废了各类“僵尸车”140辆。

交警进社区又有新收成

2021年3月，金湾交警大队民警谢东文、辅警林彦国在造访红旗八一社区时，了解到一个信息，有辆车停在一家公司的宅院里，两年没有开动。交警查询发现，这辆车两三年都没有年审过了。谢警官来到公司发现，这辆车布满尘埃，轮胎现已没有气了，是辆“僵尸车”。“僵尸车”为什么还不拿去作废？面临谢警官的疑问，公司管后勤的人连连允许：“是是是，咱们平常作业忙，忘了，很快就拿去作废。”

过了两个月，公司依然不见动态，谢警官又上门了。面临这次责问，公司担任人一看，也不好再瞒，只好道出实情：车是公司老板的，但曾经一向是他小舅子开，开的时分不小心，弄了好几单违法，他不想扣光分，因此拖着不去处理，车天然也不敢再开，怕上门被交警查到，相同要扣车。担任人一向催着老板的小舅子去处理违法，对方固执不肯，两边相持之下，车也直接僵成了“僵尸车”。

交警所以重复做思想作业。总算，担任人赞同将其小舅子喊回来处理。又过了半年，公司仍是没有动态，交警严厉地下达了责令整改通知书，清晰表明，再不动，企业征信会受影响了。担任人也着急起来，说：“阿SIR，我人在上海，回来要阻隔，正在做相关预备。”又过了一个多月，公司方面总算松口，说：“阿SIR，咱们都弄妥了，能够作废了。”

直到到本年春节，通过一年左右的交涉，交警总算成功地把拖车开到了公司门口，担任人在赞同作废书上签了字。由于几宗违法，直接把车变成了“僵尸车”。“这事归根到底，是对交通法规了解不行，对车辆作废常识的短缺。”交警部门相关担任人说。

疫情影响发生不少“僵尸车”

本年3月，警方接到告发，在三灶一家交通银行的门口停了两台“僵尸车”，现已一年多没有人动过了。一辆是粤C牌，一辆粤T牌。交警顺着车辆信息一查，联络上了粤C车主，是位20岁的小伙子。两年前，他出国去日本留学，一去没多久就碰上疫情。为了不给祖国添麻烦，削减人员活动，新冠疫情之后，他就停留海外，一向没有回过，他的爱车天然也变成了“僵尸车”。他诚实地对交警说“不是我不想作废，是我回不去啊”。交警奉告他，写份委托书就能够了。最终，留学小伙子的父亲出头，办完了作废手续。

另一辆粤T车，交警打电话曩昔一问，车主就在近邻的中山。提到“僵尸车”，车主一脸无辜地说：“原本是计划要去作废的，但是刚一动想法，坦洲管控，过了一段时间，再一动想法，三乡管控，我来珠海之后，不方便开车回中山啊。”交警奉告他，能够直接在珠海作废。

另一个让谢警官哑然失笑的局面是在金湾南苑小区的那辆“僵尸车”。车主赞同作废，但不明白相关手续，爽性直接写了份委托书给谢警官，一起叮咛亲属，这车不能再开了，要作废了。过了几天，交警请的作废公司的拖车到了现场，与此一起，另一辆拖车也到了，也要拖这辆“僵尸车”。交警问询得知，本来这位亲属以1200元的价格把车辆当成废铁卖给了二手车行。交警严厉地问他，为什么要把作废车暗里转卖？亲属一脸惊奇：“你们不是说要作废车嘛，我当废品卖给二手车行不就算作废了吗？”交警无法地笑了笑，耐心肠和他讲解了一番作废车的常识，车辆卖给二手车行，如果把车辆的发起机拆下来，安装到其他车上去用，那台车出了事端，发起机号码是谁的车，谁就要负连带责任。一番科普后，这位亲属连连允许，茅塞顿开。

“僵尸车”构成的另一个终极原因

作废常识的短缺衍伸出了不少“僵尸车”，但“僵尸车”的构成还有另一层重要原因。这层原因也是交警进社区作业展开后，随之发现的。平常，“僵尸车”一般都是在路周围占用泊车位被其他车主告发后得到处理的，交警进社区后，更多更隐秘的“僵尸车”也被纷繁发现了，就像文章最初提到的那台公司泊车场中的“僵尸车”。

最近，交警就在社区造访中，发现红旗镇矿山上停着一辆破落不胜的“僵尸车”。了解后得知，车主搞种养业，果园就在山头周围，提到要处理这台“僵尸车”，车主一百个不乐意：“我这车停在山上，也不会再用，不碍其他人的事，有啥问题？”交警再三劝说：“你车放在这儿没人看守，你怎样确保没有路过的人把发起机拆下来拿出去倒卖呢？放在这儿始终是个危险，作废是最好的挑选啊。再说，你的车好多年不年审，又不销户，‘户口’还挂在车管所，持久下去不是方法，并且会影响积分。”果园老板左思右想总算是赞同签字。

还有一间高校地下泊车场，有一台车放了许多年，校园保卫处奉告谢警官，车主是该校一位退休教师。老先生被谢警官劝说作废时，缄默沉静了良久，才开口说，那就恪守国家规定，办了吧。临到要处理作废那天，拖车都来了，老先生没有呈现。谢警官催了半响，他说：“我把材料和委托书都给你，该签字我签字，去就不去了。”据悉，这是他用积储买的榜首台车，陪同自己度过了许多难忘的年月，爱情很深。

遇这种状况，关于交警来说，也是作业中最难的一部分。不明白作废常识的，他们诲人不倦地科普；作业忙，要当甩手掌柜的，他们鞍前马后，供给保姆式服务，办各种手续；车在山上车主不肯意动手推车的，他们也乐意当苦力；遇到动爱情的车主，他们又得化身电台知己大哥，晓以道理，引导他们处理情感和法规之间的平衡。

靠着这些尽力，曩昔一年，金湾交警大队成功地把140辆“僵尸车”强制作废。这些车，有的停在路周围长期占用泊车位，有的停在荒郊野外，尽管不妨碍，但极简单被不法商家所觊觎。曾经，交警没少遇到过，比及车辆要作废时，人去的时分，车上的零件被早被拆得七七八八，流入商场，带来的便是安全危险。整理“僵尸车”不但是为其他车主带来泊车便当，一起也是交通安全源头办理的重要行动，而这项作业，在交警进社区作业展开之后，得到了强化。交警在社区联络更严密，许多停在偏远城外的车都纷繁被找出来，有许多不肯意处理手续的车主，也有人1对1长期、耐心肠劝说。（文、图/何叶舟杨小江）

来历 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 黄铁安

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